史提芬遊記

2012年泰國獲選為年度最佳旅遊城市，興起了到泰國自由行的念頭，2012年底開始做功課，自由行的樂趣一大部分是在行程規劃，2013年4月復興航空推出泰國早鳥機票，含稅只要$8747，使得原本預計2013年12月出遊的行程提早到10月3日出發，10月15日回程，總計13天，除了Grace之外，另有4位旅伴同行，以下是簡易行程表：

第一天：10月3日(星期四)

經過三天的訓練，Harrison還滿有滑雪慧根的，現在就來驗收囉!

熊城滑雪場的另一個特色是有一條雪盆(sled)專用滑行道，就在基礎練習場的旁邊，如果不滑雪只玩雪盆(sled)的話 ，兒童雪盆卷(Sledding Ticket)玩一整天只要韓幣$10,000，大人只要韓幣$15,000喔！

從吊椅上鳥瞰雪盆滑行道，坡道頂端黑鴉鴉一片的，就是等待指揮者一聲令下滑下來的人，雪道左邊是雪盆滑行道專用吊椅，掛在吊椅旁邊的是紅色的雪盆

　　熊城滑雪場一共有11條滑雪道，比前兩天去過的芝山滑雪場跟陽智滑雪場大很多，有6條雪道長度超過2000m，最長雪道有2900m，滑起雪來相當過癮。

　　熊城渡假村滑雪場(Bears Town Ski Resort)，是這次滑雪行程最後一個造訪的滑雪場，透過網路預約了熊城的免費接駁車，接駁車準時於08:10在地鐵2號線乙支路入口站3號出口發車，車行時間約70分鐘，09:20便抵達了熊城滑雪場，熊城滑雪場位於首爾的北邊，前兩個滑雪場芝山和陽智則位於首爾的東南方。

熊城滑雪場的接駁車擋風玻璃是沒有貼任何標示的，所以上車時要確認一下，下車時把車牌抄下來，回程也是搭乘這輛巴士回首爾，回程發車時間是下午05:00

今天帶Harriosn從最右邊的2號初級雪道開始暖身

初級雪道坡度不大，讓Harrsion先複習一下黎氏轉彎。

　　　今天前往「陽智Pine渡假村滑雪場」，這個滑雪場也是在首爾附近，也有免費的接駁車，透過網路預約在2號地鐵線「東大門歷史文化公園站14號出口」上車，這是接駁車的第一站，07:35分發車，我們依然提早從民宿出發，07:05分就到了東大門歷史文化公園站14號出口，清晨氣溫很低，天都還沒亮，還好接駁車07:15分就來了，確定是陽智的免費接駁車後，趕緊跳上車，因為實在太冷了，車上的暖氣開很強，非常溫暖，司機大叔很準時的在07:35分發車，第一站只有我們2個人，接駁車依序停靠另外四個接駁站，車子大概坐了7分滿，陽智的免費接駁車每一接駁站都會停車等人，等到表訂時間到了，才會開車，不像是芝山的接駁車，司機大叔只喵一下接駁站，如果沒人就不會停車，所以搭乘芝山接駁車最好到第一站去搭乘，以免被放鴿子，接駁車08:20分才上高速公路，9:20分就抵達了陽智Pine渡假村滑雪場，行車時間跟去芝山渡假村差不多，只是停靠4站接駁的時間長了些，其實陽智Pine渡假村和芝山渡假村在地理位置上是很靠近的。

下車後把接駁車車牌抄下來，因為回程也是搭這輛車，回程開車時間是下午05:00

　　今天的滑雪行程依舊來到芝山渡假村，天氣仍是間歇性下小雨及冰珠，經過昨日一整天的學習，Harrsion 已經學會黎氏轉彎，也比較能控制身體重心之轉移。

　　今天Harriosn跟我都買了全日的 Lift Ticket (吊椅卷)，因為有折價卷，所以$65,000韓元打6折只要$39,000韓元，租用雪具$20,000韓元打對折只要$10,000韓元，花相當於$1,400左右台幣就可以滑雪一整天！比起其他國家，真是太便宜了，今天是平日，可能是因為氣候關係，來滑雪的人不多，Lift Station (吊椅站)排隊的人不多，真是太讚了！

從Rental House走出來面對滑雪場，往左邊走去，餐廳前便是基礎滑雪場和芝山渡假村的滑雪學校專用練習場。

　　雖然是平日來到芝山滑雪場，但還是很多觀光客，大部分是陸客、香港客和台灣人。

　　今天是來到首爾的第二天，一早就把Harrsion挖起床，芝山渡假村的免費接駁車可是出了名的準時，寧願早點到光化門等車，也不希望錯過了接駁車，今天首爾下著雨，下雨對於滑雪來說不是件好事，因為雪地會因為雨水而結冰變得更滑，Steven順利和10位素未謀面的網友在光化門碰頭，這些好朋友都是要跟著Steven一起去學滑雪的，接駁車約在07:50就來了，雖然已經透過網路預約接駁車，但司機似乎問都沒問就讓我們上了車，因為是平日，接駁車只坐了7分滿，沿途雖有其他停靠站，但接駁車似乎都沒停車，車行70分鐘後，準時於表定時間9:10抵達芝山滑雪場。

　　下車時記住車牌，回程也是搭乘同一輛車，17:00準時發車，建議16:15分就可以歸還雪具雪衣等裝備，千萬別遲到而錯過了回程接駁車，不然就要搭公車回首爾囉！